Rijetke zemlje poznate su kao "vitamin" moderne industrije i imaju važnu stratešku vrijednost u inteligentnoj proizvodnji, novoj energetskoj industriji, vojnom polju, zrakoplovstvu, medicinskom liječenju i svim industrijama u nastajanju koje uključuju budućnost.
Treća generacija rijetkih zemnih permanentnih NdFeB magneta najjači je permanentni magnet među suvremenim magnetima, poznat kao "kralj permanentnih magneta". NdFeB magneti jedan su od najjačih magnetskih materijala pronađenih na svijetu, a njegova su magnetska svojstva 10 puta veća od ferita koji se prije naširoko koristio i gotovo 1 puta veća od prve i druge generacije magneta rijetkih zemalja (samarij kobalt trajni magnet) . Koristi "željezo" da zamijeni "kobalt" kao sirovinu, smanjujući ovisnost o oskudnim strateškim materijalima, a trošak je uvelike smanjen, što omogućuje široku primjenu trajnih magneta rijetke zemlje. NdFeB magneti su idealan materijal za proizvodnju visokoučinkovitih, minijaturiziranih i laganih magnetskih funkcionalnih uređaja, koji će imati revolucionaran utjecaj na mnoge primjene.
Zbog prednosti kineskih resursa sirovina rijetkih zemalja, Kina je postala najveći svjetski dobavljač NdFeB magnetskih materijala, čineći oko 85% globalne proizvodnje, pa istražimo polje primjene proizvoda NdFeB magneta.
Primjena NdFeB magneta
1.Pravoslavni auto
Primjena visokoučinkovitih NdFeB magneta u tradicionalnim automobilima uglavnom je koncentrirana na području EPS-a i mikromotora. EPS elektronički servoupravljač može osigurati učinak snage motora pri različitim brzinama, osiguravajući da je automobil lagan i fleksibilan pri upravljanju pri maloj brzini, te stabilan i pouzdan pri upravljanju pri velikoj brzini. EPS ima visoke zahtjeve u pogledu performansi, težine i volumena motora s trajnim magnetima, jer su materijali s permanentnim magnetima u EPS-u uglavnom visokoučinkoviti NdFeB magneti, uglavnom sinterirani NdFeB magneti. Osim startera koji pokreće motor na automobilu, ostali motori raspoređeni na raznim mjestima na automobilu su mikromotori. NdFeB magneti permanentni magnetni materijal ima izvrsne performanse, koristi se za proizvodnju motora ima prednosti male veličine, male težine, visoke učinkovitosti i uštede energije, prethodni automobilski mikromotor samo kao brisač, čistač vjetrobranskog stakla, električna pumpa za ulje, automatska antena i druge komponente montažni izvor napajanja, broj je relativno mali. Današnji automobili teže udobnosti i automatskom manevriranju, a mikromotori su postali neizostavan dio modernih automobila. Motor za krovni prozor, motor za podešavanje sjedala, motor za sigurnosne pojaseve, motor za električnu antenu, motor za čišćenje pregrada, motor za hladni ventilator, motor za klima uređaj, električna vodena pumpa itd. svi trebaju koristiti mikromotore. Prema procjenama automobilske industrije, svaki luksuzni automobil treba biti opremljen sa 100 mikromotora, najmanje 60 automobila visoke klase i najmanje 20 ekonomičnih automobila.
2. Automobil nove energije
Materijal trajnih magneta NdFeB magneta jedan je od glavnih funkcionalnih materijala novih energetskih vozila. Materijal NdFeB magneta ima izvrsne performanse i koristi se za proizvodnju motora, koji mogu realizirati "NdFeB magnete" automobilskih motora. U automobilu, samo s malim motorom, može se smanjiti težina automobila, poboljšati sigurnost, smanjiti emisije ispušnih plinova i poboljšati ukupne performanse automobila. Primjena magnetskih materijala NdFeB magneta na novim energetskim vozilima je veća, a svako hibridno vozilo (HEV) troši oko 1 kg više NdFeB magneta nego tradicionalna vozila; U čisto električnim vozilima (EV), motori s trajnim magnetima rijetke zemlje umjesto tradicionalnih generatora koriste oko 2 kg NdFeB magneta.
3.Aerospace Field
Motori s trajnim magnetima od rijetkih zemalja uglavnom se koriste u raznim električnim sustavima u zrakoplovima. Električni kočioni sustav je pogonski sustav s elektromotorom kao kočnicom. Široko se koristi u sustavima kontrole leta zrakoplova, sustavima kontrole okoline, kočionim sustavima, sustavima goriva i pokretanja. Budući da trajni magneti rijetke zemlje imaju izvrsna magnetska svojstva, snažno trajno magnetsko polje može se uspostaviti bez dodatne energije nakon magnetizacije. Motor s trajnim magnetom od rijetke zemlje napravljen zamjenom električnog polja tradicionalnog motora nije samo učinkovit, već je i jednostavne strukture, pouzdan u radu, male veličine i male težine. Ne samo da može postići visoke performanse koje tradicionalni pobudni motori ne mogu postići (kao što su ultra-visoka učinkovitost, ultra-visoka brzina, ultra-visoka brzina odziva), već također može proizvoditi posebne motore koji zadovoljavaju specifične radne uvjete zahtjevi.
4.Ostala područja prijevoza (brzi vlakovi, podzemne željeznice, maglev vlakovi, tramvaji)
U 2015. godini uspješno je probni rad kineske "trajne magnetske željeznice velike brzine", korištenje sinkronog vučnog sustava s trajnim magnetom rijetkih zemalja, zbog pogona izravne uzbude motora s permanentnim magnetom, s visokom učinkovitošću pretvorbe energije, stabilnom brzinom, niskim šumom, malim veličina, mala težina, pouzdanost i mnoge druge karakteristike, tako da je izvorni vlak s 8 vagona, od 6 vagona do 4 vagona opremljen snagom. Time se štedi trošak sustava vuče za 2 vagona, poboljšava učinkovitost vuče vlaka, štedi se najmanje 10% električne energije i smanjuje trošak životnog ciklusa vlaka.
NakonNdFeB magnetiVučni motor s trajnim magnetima od rijetkih zemalja koristi se u podzemnoj željeznici, buka sustava znatno je niža od buke asinkronog motora kada radi malom brzinom. Generator s permanentnim magnetom koristi novu konstrukciju zatvorenog ventiliranog motora, koja može učinkovito osigurati da unutarnji sustav hlađenja motora bude čist i čist, eliminirajući problem začepljenja filtra uzrokovanog izloženim svitkom asinkronog vučnog motora u prošlosti, i čineći korištenje sigurnijim i pouzdanijim uz manje održavanja.
5.proizvodnja energije vjetra
U području energije vjetra, visoke performanseNdFeB magnetiuglavnom se koristi u vjetroturbinama s izravnim pogonom, polu-pogonom i vjetroturbinama s permanentnim magnetom velike brzine, koje uzimaju impeler ventilatora za izravni pogon rotacije generatora, karakterizirane pobudom permanentnim magnetom, bez pobudnog namota i bez kolektorskog prstena i četke na rotoru . Stoga ima jednostavnu strukturu i pouzdan rad. Korištenje visokih performansiNdFeB magnetismanjuje težinu vjetroturbina i čini ih učinkovitijima. Trenutno, korištenjeNdFeB magnetiJedinica od 1 megavata iznosi oko 1 tone, s brzim rastom industrije energije vjetra, korištenjeNdFeB magnetiu vjetroturbinama također će se brzo povećati.
6.potrošačka elektronika
a.mobitel
Visoke performanseNdFeB magnetinezaobilazan je vrhunski dodatak u pametnim telefonima. Elektroakustički dio pametnog telefona (mikro mikrofon, mikro zvučnik, Bluetooth slušalice, hi-fi stereo slušalice), vibracijski motor, fokusiranje kamere, pa čak i senzorske aplikacije, bežično punjenje i druge funkcije trebaju primijeniti jake magnetske karakteristikeNdFeB magneti.
b.VCM
Motor s glasovnom zavojnicom (VCM) poseban je oblik motora s izravnim pogonom koji može izravno pretvoriti električnu energiju u linearnu mehaničku energiju. Načelo je staviti krug bačvastog namota u ravnomjerno magnetsko polje zračnog raspora, a namot se napaja da generira elektromagnetsku silu koja pokreće teret za linearno recipročno gibanje i mijenja jačinu i polaritet struje, tako da veličina i smjer elektromagnetske sile se može promijeniti. VCM ima prednosti visokog odziva, velike brzine, velikog ubrzanja, jednostavne strukture, male veličine, dobrih karakteristika sile, kontrole itd. VCM u pogonu tvrdog diska (HDD) uglavnom kao glava diska koja omogućuje kretanje, važna je temeljna komponenta HDD-a.
c.klima uređaj s promjenjivom frekvencijom
Klima uređaj s promjenjivom frekvencijom je uporaba mikrokontrole kako bi se radna frekvencija kompresora mogla mijenjati unutar određenog raspona, promjenom frekvencije ulaznog napona za kontrolu brzine motora, što uzrokuje da kompresor promijeni prijenos plina na promijeniti protok cirkulacije rashladnog sredstva, tako da se kapacitet hlađenja ili grijanja klima uređaja mijenja kako bi se postigla svrha podešavanja temperature okoline. Stoga, u usporedbi s klima uređajem s fiksnom frekvencijom, klima uređaj s konverzijom frekvencije ima prednosti visoke učinkovitosti, uštede energije i zaštite okoliša. Budući da je magnetizam NdFeB magneta bolji od ferita, njegov učinak na uštedu energije i zaštitu okoliša je bolji i prikladniji je za korištenje u kompresoru klima uređaja s frekvencijskom konverzijom, a svaki klima uređaj s frekvencijskom konverzijom koristi oko 0,2 kg NdFeB magneta materijal.
d.Umjetna inteligencija
Umjetna inteligencija i inteligentna proizvodnja dobivaju sve više pozornosti, inteligentni roboti postali su temeljna tehnologija ljudske reforme svijeta, a pogonski motor je temeljna komponenta robota. Unutar pogonskog sustava, mikro-NdFeB magnetisu posvuda. Prema informacijama i podacima koji pokazuju da je trenutni motor robota servo motor s trajnim magnetom iNdFeB magnetimotor s permanentnim magnetima glavni je tok, servo motor, kontroler, senzor i reduktor temeljne su komponente sustava upravljanja robotom i proizvoda za automatizaciju. Zajedničko kretanje robota ostvaruje se pogonom motora, što zahtijeva vrlo veliku snagu snage i omjer tromosti momenta, visok startni moment, malu inerciju te glatko i široko područje regulacije brzine. Konkretno, pokretač (hvataljka) na kraju robota treba biti što manji i lakši. Kada je potrebna brza reakcija, pogonski motor također mora imati veliki kapacitet kratkotrajnog preopterećenja; Visoka pouzdanost i stabilnost preduvjet je za opću primjenu pogonskog motora u industrijskim robotima, stoga je najprikladniji motor s permanentnim magnetom od rijetke zemlje.
7.medicinska industrija
U medicinskom smislu, pojavaNdFeB magnetije promovirao razvoj i minijaturizaciju MRI magnetske rezonancije. Trajni magnet RMI-CT oprema za magnetsku rezonanciju koja se koristi za korištenje feritnog trajnog magneta, težina magneta je do 50 tona, upotrebaNdFeB magnetimaterijal trajnog magneta, svaka kamera nuklearne magnetske rezonancije treba samo 0,5 tone do 3 tone trajnog magneta, ali se jakost magnetskog polja može udvostručiti, uvelike poboljšavajući jasnoću slike, iNdFeB magnetioprema tipa permanentnog magneta ima najmanju površinu, najmanje propuštanje toka. Najniži operativni troškovi i druge prednosti.
NdFeB magnetipostaje temeljna potpora mnogim naprednim industrijama sa svojom snažnom magnetskom snagom i širokom primjenjivošću. Shvaćamo njegovu važnost, stoga dajemo sve od sebe da izgradimo napredan proizvodni sustav. Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd. uspješno je postigao serijsku i stabilnu proizvodnjuNdFeB magneti, bilo da se radi o seriji N56, 50SH ili 45UH, seriji 38AH, kupcima možemo pružiti kontinuiranu i pouzdanu opskrbu. Naša proizvodna baza usvaja naprednu opremu za automatizaciju i inteligentni sustav upravljanja kako bi se osigurala preciznost i učinkovitost proizvodnog procesa. Strogi sustav testiranja kvalitete, ne propustite nijedan detalj, kako biste osigurali da svaki komadNdFeB magnetizadovoljiti najviše standarde, kako bismo mogli zadovoljiti različite potrebe različitih kupaca. Bilo da se radi o velikoj narudžbi ili prilagođenoj potražnji, možemo brzo odgovoriti i isporučiti na vrijeme.
Vrijeme objave: 29. kolovoza 2024
